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《极限竞速地平线5》赛车调校需要注意的点位说明

佚名 2021-11-18 16:00:14

  极限竞速地平线5游戏中的赛车调校的时候需要注意哪些东西?这是游戏中十分重要的一件事情,需要检查的地方有很多,不少玩家当前应该还不了解所有需要注意的地方,那么下面就让小编初一十五来为大家详细的介绍说明一下吧。

  《极限竞速地平线5》赛车调校需要注意的点位说明

  胎压

  一般来说,如果对发动机进行了较大幅度的升级,而依然使用原厂车胎,那么首先将胎压降低到1~1.2是比较合适的,这样可以大大减少起步阶段的打滑现象。如果起步时不易打滑,则后续可以适当调高胎压。

  档位

  由于之后的所有调校项目都有可能影响车辆加速,因此将档位放在最后进行调校。

  车胎校准

  一般只需要调整最顶上的一项。对于公路赛来说,可以先将前轮-1~-0.5,后轮-0.5~0作为初始值。拉力赛和越野赛时向左多调整一些(角度更负)。这个角度越负,则过弯时抓地力越好,但相应的在直道时的抓地力会较差。

《极限竞速地平线5》赛车调校需要注意的点位说明

  防倾杆

  一般而言,将防倾杆硬度拉到靠右侧三分之二到四分之三的位置,且前轮比后轮软一些,对车辆过弯性能提升最大。越野赛时可以适当降低一些硬度,来减少车辆在左右高低不平的山坡上发生侧翻的风险。

  弹簧

  公路赛时,可以将弹簧硬度拉到最硬,且前轮略软一些,这样车辆加速和转向会更加灵敏。越野时让弹簧软一些,可以一定程度上降低车辆起飞后的滞空时间,以及冲坡时的速度损失,车身高度在没有涉水路段的情况下可以调到最低,某些车辆在车身前后高度不同时,加速和极速会受到影响。大部分车前后高度一致即可。

《极限竞速地平线5》赛车调校需要注意的点位说明

  胎压

  一般来说,如果对发动机进行了较大幅度的升级,而依然使用原厂车胎,那么首先将胎压降低到1~1.2是比较合适的,这样可以大大减少起步阶段的打滑现象。如果起步时不易打滑,则后续可以适当调高胎压。

  档位

  由于之后的所有调校项目都有可能影响车辆加速,因此将档位放在最后进行调校。

  车胎校准

  一般只需要调整最顶上的一项。对于公路赛来说,可以先将前轮-1~-0.5,后轮-0.5~0作为初始值。拉力赛和越野赛时向左多调整一些(角度更负)。这个角度越负,则过弯时抓地力越好,但相应的在直道时的抓地力会较差。

  以上就是这一期为大家带来的极限竞速地平线5游戏中赛车调校里面需要注意的一些技巧了,希望对玩家们有所帮助。

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