俄罗斯黑鹰（Black Eagle）主战坦克基本是在T-80U主战坦克的基础上改进而来，其最早的原型车就是直接采用T-80U主战坦克的底盘换上新型炮塔进行测试的，后来又将T-80U的底盘加长，配备7对小直径负重轮，所以最早使用7对负重轮的俄式坦克还真不是T-14阿玛塔。

黑鹰

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早期用T-80U坦克底盘测试的黑鹰，注意只有6对负重轮

传统的俄式T系列坦克都是追求外形低矮，装备吊篮式自动装弹机，但是在经过实战发现，这些装备吊篮式自动装弹机的坦克因为战斗室内存放弹药过多，只要炮塔一中弹基本就殉爆，就连俄军视为精锐的T-80系列在车臣战争中表现也是一塌糊涂，当然在海湾战争中被虐得渣都不剩的T-72就更不用说了。

黑鹰相对于传统的俄式坦克最大的改变就是将吊篮式自动装弹机改为尾舱式，所以黑鹰的炮塔也变得更大更长，炮塔尾部布置了用于存放弹药的舱室。另外黑鹰的炮塔前装甲更扁，呈飞碟状，窝弹区变小，后期采用7对负重轮加长底盘的黑鹰战斗全重达到了65吨，相对于T80U多了近20吨。

俄罗斯鄂木斯克机械制造设计局于1999年研制出黑鹰原型车，当时使用的是125毫米主炮，但是黑鹰原计划是使用135毫米或140毫米主炮，甚至是152毫米，要求有效射程达到10公里。

黑鹰

装备尾舱式自动装弹机的黑鹰坦克射速为每分钟10到12发，乘员为3人，长7米，宽3.6米，高2米，使用一台1500马力的燃气轮机作为动力装置，最大公路行驶速度70 - 75公里每小时，能越过0.8米高的障碍物，2.8米宽的壕沟，无准备涉水深度1.4米，做好准备后的涉水深度可达5米。

相对于传统的苏式坦克，可以说黑鹰主战坦克是很好的一次改变，在火力和防护性能上找到了平衡点，在性能上已经不比当时西方的主战坦克差了。但是由于缺乏资金，最后项目于被叫停，2002年研发黑鹰的鄂木斯克机械制造设计局基本处于破产状态，后来俄罗斯又启动了许多新坦克项目，比如T-95，最后发展出了现在的T-14阿玛塔主战坦克。曾经人们心中的王者黑鹰坦克，从此再也没有复活的可能了。

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